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B82公車道調整 保社區車位
大都會運輸署(MTA)去年計畫在布碌崙(布魯克林)國王高速路(Kings Highway)上設立B82公車專用通道，但將導致該商業街減少大量停車位，引發社區情趣蛋抗議。而代表該區的紐約州眾議員寇頓(William Colton)表示，面對社區的反對聲浪，大都會運輸署已重新調整之前的計畫，將令社區保住不少停車位。
MTA此前計畫將B82公車改為特選公車，同時在國王高速路交Cropsey大道至Pennsylvania大道建立一條公車專用車道，並且拆除相應商業路段上的169個街邊停車位，遭到包括許多華人在內的當地居民強烈反對。
華人居民認為，特選公車並不是他們需要的，相反地，當地停車威而柔如何使用位緊張，MTA拆除數量如此多的停車位，將嚴重影響當地民眾生活便利和商業發展。
不過，代表布碌崙格里夫森(Gravesend)和班森賀(Bensonhurst)部分地區的州眾議員寇頓日前表示，大都會運輸署已經對社區居民的關切做出正面回應，將調整B82公車專用車道計畫。
寇頓表示，MTA的新計畫大幅減少設立公車專用通道的街區數量，而修改後的計畫儘管取消了沿途的一些停車位，但減少數量不到100個，遠低於之前規畫的169個。
另外，原計畫要在國王高速路西7街和西8街路口禁止左轉的建議，目前被擱置要進一步研究；MTA將在國王高速路西12街和西13街之間安裝新的停車咪錶。
寇頓說，新的B82專用通道計畫將於10月1日正式生效。
寇頓此前帶領該社區居民向MTA發起請願，他表示，對調整過後的計畫感到滿意，「我要感謝為此事支持我們的民選官員和社區領袖，未來我們還將在更多的問題上合作。」
台科大機器人大賽 玩球爬樓樣樣來
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】在台科大學生精準操控下，機器人緩緩前進，拿取乒乓球、避障礙物、爬樓梯，接著機器人成功放下不同顏色的球，所有動作一氣呵成。台科大機械系12日舉辦機器人大賽，同學們打造各式創意機器人，20組隊伍進入決賽一較高下。台科大機械系副教授石伊蓓表示，藉由舉辦機器人競賽，訓練學生機構設計、機電整合等實作和專案執行能力，同學們進入職場後更能快上軌道。
「機器人競賽是台科大機械系的傳統，已經舉辦25年，」石伊蓓受訪表示，台科大「機械系設計與實務課程」是大三必修課，同學在寒假就必須找好隊伍，並討論設計方向，16周內就要打造出創意機器人，「學生藉由機器模組、3D列印等新技術，親自打造機器人主體，經歷許多測試、討論，從無到有創造出機器人」，經過複雜製造的挑戰，有效提升同學實作和專案執行能力。
她表示，今年機器人競賽主題「螞蟻雄兵」，要求無線遙控機器人具備移動、爬樓梯、取球和置球等功能，關關卡看似簡單，卻大大考驗著機器人結構的穩定性，必須快速並準確地動作，不僅如此，競賽過程同學操控的敏捷性、取置球的精準度，同樣是影響勝負的關鍵。
「這是我第一次做機器人，雖然過程中碰到許多困難，但也因此增進實務應用能力，收穫滿滿。」負責寫電動程式「台科R.O.B.小隊」成員廖哲偉表示，團隊採用6顆輪子的設計，6顆輪子即使在爬梯時也能同時接觸地面，機器人得以順暢且穩定前進，於初賽獲得佳績。他表示，克服機器人爬梯重心不穩的問題後，團隊也思考如何增加取球速度，除勤奮練習，他還不斷優化程式。
機器人競賽也有由技能競賽國手們組成的隊伍，成員來自國際技能機器人職類、CNC銃床等國手，團隊成員擁有豐富的機器人相關經驗，他們在短時間內，大膽設計兩種機器同志sm人，嘗試不同於國際競賽的機器人製作。
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